Die hafen europäische Gemeinschaft fordert die Kommission EU auf, nicht die gesetzgebenden Vorschläge vorzuweisen, die können, den sozialen Frieden in den Häfen verminen



Die hafen europäische bildet Gemeinschaft von den Hafen Autoritäten von den Teilen und hat datoriali und sozialen die Europäische Kommission eingeladen, sich von den direkt innewohnenden neuen gesetzgebenden Vorschlägen die Themen von den Arbeitsbedingungen in den europäischen Häfen von der Verbesserung von der Konkurrenzfähigkeit von den hafen Zwischenlandungen von der EU und zu enthalten.

Die Gewerkschaften European Transport Workers' Federation ETF und International Dockworkers (IDC) Council ,der Verein von den europäischen Terminalisti Privater Federation European Port (FEPORT) Operators und der Verein von den Hafen europäischen Autoritäten European Sea Ports Organisation (ESPO) haben (), of heute betont, dass es "im gegenwärtigen ökonomischen und sozialen Bild ist grundlegend den sozialen Frieden in den gemeinschafts Häfen beizubehalten: dies,- haben sie erhoben -, kann es und, wenn angebracht," Solo garantiert durch einen ununterbrochen öffnet vorhersieht Dialog sein.

Würde "die Rolle von den europäischen Institutionen müssen hauptsächlich jen sein "abzusichern" ,"- haben beachtet ETF, IDC, FEPORT und ESPO, -" ,"dass die" sehr "guten Bedingungen für den Dialog und bestehen die Tarifpartner" zu "helfen" ,"Abkommen auf Fragen erreichen" ,"die die ununterbrochen Entwicklung von dem Sektor "zulassen.

ETF, IDC, FEPORT und ESPO haben, erinnert, Organismus, dass sie im Juni 2013, mit der Unterstützung von der Europäischen Kommission das Komitee von dem sozialen sektoriellen Dialog für die Häfen gebildet haben, die Tarifpartner geschweige denn beabsichtigen, um die Konkurrenzfähigkeit und die Produktivität in den gemeinschafts Häfen zu vergrößern, um beizutragen zu der Verbesserung von den Arbeitsbedingungen von den im Sektor anwenden Personen, durch welch zusammen zu arbeiten.

Gemäss ETF würde IDC, ESPO, müssen sind in den Häfen zu dem sozialen Dialog zusammenarbeiten, die im vollen Respekt von den Gesetzen von den Tarifverträgen von bundesweite, und das organisations vorhandene in den mehreren Häfen von der Europäischen Union sie modellieren. Für die vier Organisationen würden solche Abweichungen, außerdem gemäß müssen verhandelt, von den Tarifpartnern, die Normen und Zukünftig geltend wo gesehen sein, wenn es dieser modelliert ist notwendig, Änderungen einzubringen. ETF, IDC, FEPORT und ESPO haben, beachtet, dass die Tarifpartner die Bildung, die Qualifikationen, die Gesundheit, die Sicherheit und die Parität zwischen den Geschlechtern, und dass konkurrenzfähig welch europaweit bereits bespricht die schlüssel Fragen wird sich versuchen sind, um zu den europäischen Häfen zuzulassen, zu bleiben, den Bereich von der Diskussion zu der Innovation im hafen Sektor zu erweitern.

All dies offenbar andeuten, schlecht, ihn zu unterbrechen, dass die neuen gesetzgebenden Vorschläge Vormärsche von der zum thema hafen Europäischen Kommission oder können würden, anstatt diesen Dialog behindern.